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供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)的核心關(guān)鍵。在《中國制造2025》以及在工業(yè) 4.0 理念的促使下，我國的供應(yīng)鏈行業(yè)向智能、綠色、高效轉(zhuǎn)型升級的道路上前行。

隨著制造業(yè)向智能制造升級發(fā)展，制造企業(yè)對供應(yīng)鏈體系的要求越來越高，主要體現(xiàn)在：一方面要更精準(zhǔn)掌控供應(yīng)鏈運(yùn)作的信息，專業(yè)人士稱之為“透明化”需求；另一方面，又要求供應(yīng)鏈服務(wù)降低成本和管理便捷化，這就必然需要更高質(zhì)量的供應(yīng)鏈外包服務(wù)。

制造企業(yè)要滿足這樣的供應(yīng)鏈需求，離不開相關(guān)企業(yè)的服務(wù)和技術(shù)支持，這里涉及到的企業(yè)大體可分為兩類：幫助搭建供應(yīng)鏈體系的企業(yè)和具體實(shí)施供應(yīng)鏈運(yùn)作服務(wù)的企業(yè)。幫助搭建供應(yīng)鏈體系的企業(yè)包括供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成商、供應(yīng)鏈軟件提供商、供應(yīng)鏈裝備制造企業(yè)。具體實(shí)施供應(yīng)鏈運(yùn)作的服務(wù)企業(yè)包括第三方供應(yīng)鏈企業(yè)和第四方供應(yīng)鏈平臺(tái)。

從整個(gè)供應(yīng)鏈的層面來看，提升供應(yīng)鏈的信息化水平是推動(dòng)供應(yīng)鏈管理的必要條件，也是滿足制造企業(yè)對供應(yīng)鏈體系更精準(zhǔn)掌控的技術(shù)基礎(chǔ)。隨著多年的市場培育，ERP已經(jīng)成為眾多企業(yè)的標(biāo)配，成為企業(yè)支撐供應(yīng)鏈管理的重要系統(tǒng)。

但是，傳統(tǒng)的ERP系統(tǒng)一般主要支撐采購、生產(chǎn)、銷售、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，對運(yùn)輸管理模塊系統(tǒng)的支持相對較弱，大部分企業(yè)不能在系統(tǒng)中看到貨物在途信息。由于供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，供應(yīng)鏈可視化技術(shù)能夠?qū)Ξa(chǎn)品在供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、加工、傳遞，因而能夠有效幫助制造企業(yè)做出快速響應(yīng)和決策。因此，提升供應(yīng)鏈可視化技術(shù)并與TMS系統(tǒng)相結(jié)合，日益受到制造企業(yè)的重視。

為了應(yīng)對各種成本（尤其是人工成本）的不斷高漲，制造企業(yè)對智能化的供應(yīng)鏈裝備產(chǎn)生巨大需求，這促進(jìn)了供應(yīng)鏈裝備企業(yè)引進(jìn)和研發(fā)技術(shù)更為先進(jìn)的產(chǎn)品。從近兩年的供應(yīng)鏈裝備展覽中我們發(fā)現(xiàn)，越來越多的供應(yīng)鏈裝備企業(yè)開始推出各類自動(dòng)化、智能化裝備，包括自動(dòng)化立體庫、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈機(jī)器人等。

制造企業(yè)為提高效率、降低運(yùn)作成本，供應(yīng)鏈外包是必然的。供應(yīng)鏈外包一般會(huì)涉及對供應(yīng)鏈運(yùn)作服務(wù)商進(jìn)行管理的問題。對于供應(yīng)鏈運(yùn)作服務(wù)商來說，信息化已成為制造企業(yè)客戶的基本要求。

供應(yīng)鏈供應(yīng)商的服務(wù)好不好，彼此之間出現(xiàn)扯皮、糾紛的情況多不多，每一次供應(yīng)鏈任務(wù)的響應(yīng)和執(zhí)行是否及時(shí)，作為客戶的制造企業(yè)已不再憑借主觀和經(jīng)驗(yàn)判斷，而更多依靠系統(tǒng)中產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進(jìn)行客觀分析。有了供應(yīng)鏈運(yùn)作服務(wù)商執(zhí)行表現(xiàn)的大數(shù)據(jù)，就可以分析哪些執(zhí)行環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)問題，需要加強(qiáng)管理；可以知道哪個(gè)供應(yīng)商的服務(wù)更好或更差，以便更有針對性地制定出供應(yīng)商管理政策；可以知道如何引導(dǎo)供應(yīng)商去提升業(yè)務(wù)執(zhí)行效率和供應(yīng)鏈服務(wù)水平。

從第四方供應(yīng)鏈層面來看，有兩個(gè)明顯的趨勢：

第一，越來越多的企業(yè)開始提供SaaS信息化平臺(tái)服務(wù)產(chǎn)品。這些企業(yè)倡導(dǎo)通過社區(qū)型“SaaS平臺(tái)+移動(dòng)APP”模式，將貨主、第三方供應(yīng)鏈公司、運(yùn)輸公司、司機(jī)和收貨人無縫互聯(lián)，形成一個(gè)基于核心流程、平衡、多贏的現(xiàn)代運(yùn)輸商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，給客戶創(chuàng)造價(jià)值。

第二，越來越多的平臺(tái)涉及供應(yīng)鏈金融服務(wù)，這在一定程度上也能夠降低客戶企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)作成本。

不管怎樣，制造行業(yè)的全新時(shí)代已經(jīng)來臨。工業(yè)4.0和《中國制造2025》中提到要打造數(shù)字化工廠、智能工廠，只有實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈體系的信息化、數(shù)據(jù)化和智能化，才能稱得上是數(shù)字化工廠和智能工廠。因此，建設(shè)高度信息化、數(shù)據(jù)化和智能化的供應(yīng)鏈體系成為制造企業(yè)升級發(fā)展的必然選擇。