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11月19日，北京市召開《北京市進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境行動計劃(2018年-2020年)》新聞發(fā)布會。北京市發(fā)改委主任談緒祥表示，2020年實現(xiàn)固定寬帶網(wǎng)絡(luò)具備千兆接入能力，重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G覆蓋，寬帶資費每年降低10%。

此外，《上海市推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級和核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》也指出，擬到2020年底，率先完成“雙千兆寬帶城市”建設(shè)，移動通信網(wǎng)絡(luò)和固定寬帶網(wǎng)絡(luò)雙雙實現(xiàn)千兆全市覆蓋，5G率先開展商用，IPv6、網(wǎng)絡(luò)智能化改造和新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)規(guī)模部署。

對此，通信行業(yè)觀察家項立剛向記者表示：“從目前國內(nèi)5G的研發(fā)、建設(shè)，以及大規(guī)模的外場測試等方面來看，2019年試商用、2020年商用的目標(biāo)肯定可以實現(xiàn)。”

11月9日，中國工程院院士鄔賀銓在2018世界互聯(lián)網(wǎng)大會上透露，我國5G牌照最快將于今年年底發(fā)放。中國移動副總裁李慧鏑也指出，中國移動5G計劃2019年預(yù)商用，2020年商用，2019年上半年推出5G智能手機。

種種跡象都表明，5G時代即將來臨。項立剛表示：“不管是今年年底前，還是明年3月底前，5G牌照發(fā)放都已經(jīng)是箭在弦上的事。只有5G牌照正式發(fā)放后，電信運營商和設(shè)備供應(yīng)商才可以正式啟動5G試商用。”

而根據(jù)三大運營商的5G部署來看，基本都鎖定在2019年試商用、2020年實現(xiàn)商用。項立剛指出：“從外場測試的進(jìn)度來看，北京長安街、金融街(7.440, 0.00,  0.00%)附近均已進(jìn)行了5G覆蓋。而根據(jù)目前國內(nèi)5G的研發(fā)、建設(shè)，以及大規(guī)模的外場測試，包括中國通信廠商的設(shè)備制造實力來看，2020年實現(xiàn)5G商用肯定是沒有問題的。”

雖然5G牌照尚未發(fā)放，但手機廠商們的5G之爭卻已經(jīng)展開。不過，項立剛卻認(rèn)為，5G時代，智能手機將不再是唯一的焦點。他表示：“目前來看，中國手機的市場保有量在14億部至15億部，而在5G時代，預(yù)計到2025年，智能終端數(shù)量將達(dá)到100億部。那就意味著，像汽車、車位、電線桿、路燈、井蓋、門鎖、空氣凈化器、抽油煙機等等一切你可以想到的產(chǎn)品，都可能成為智能終端。”

項立剛同時指出，“5G應(yīng)用還將覆蓋到無人駕駛、無人機、北斗系統(tǒng)等領(lǐng)域。”此前，北京聯(lián)通曾提出，將圍繞“五大重點場景”及“五個關(guān)鍵應(yīng)用”，推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造面向未來的5G之都。其中，五類典型應(yīng)用則是自動駕駛、大健康大醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、超高清視頻應(yīng)用。

鄔賀銓此前也曾表示，5G將比現(xiàn)有的速率提高10倍，具有高可靠、低時延特點，未來可支持500公里時速的高鐵、遠(yuǎn)程醫(yī)療等應(yīng)用。